在變道追尾事故中，責(zé)任認(rèn)定需綜合考慮雙方行為及過(guò)錯(cuò)程度。

簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō)，若前車未完全變道即發(fā)生追尾，前車負(fù)主要責(zé)任;若前車已完成變道且后車未保持安全距離導(dǎo)致追尾，后車負(fù)主要責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。若前車未完全變道即發(fā)生追尾，且后車無(wú)其他違章行為，前車因影響后車正常行駛而承擔(dān)主要責(zé)任。

反之，若前車已完成變道，后車因未保持安全距離或超速行駛導(dǎo)致追尾，后車則需承擔(dān)主要責(zé)任。此外，若前車強(qiáng)行變道或惡意切線導(dǎo)致后車無(wú)法及時(shí)避讓而追尾，前車亦需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、當(dāng)事人陳述、證人證言及監(jiān)控視頻等證據(jù)，綜合判斷雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用及過(guò)錯(cuò)程度，最終確定責(zé)任比例。雙方應(yīng)根據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。