電動(dòng)車(chē)撞人責(zé)任劃分可以查看監(jiān)控錄像。

監(jiān)控錄像在電動(dòng)車(chē)撞人責(zé)任劃分中往往起著關(guān)鍵作用。它能夠提供事故發(fā)生時(shí)的直觀畫(huà)面，幫助還原事故的全貌，包括碰撞的瞬間、雙方的行駛路線、速度以及周邊的交通狀況等重要信息。監(jiān)控錄像具有客觀性和準(zhǔn)確性。相較于當(dāng)事人或目擊者的陳述，監(jiān)控錄像不受主觀因素的影響，能夠真實(shí)、準(zhǔn)確地記錄事故的經(jīng)過(guò)。這有助于避免因記憶偏差、主觀偏見(jiàn)或有意隱瞞等因素導(dǎo)致的責(zé)任判定失誤。

交通管理部門(mén)在處理事故時(shí)，通常會(huì)積極調(diào)取相關(guān)監(jiān)控錄像。如果事故發(fā)生地點(diǎn)處于公共區(qū)域，如道路、路口、商場(chǎng)門(mén)口等，很可能存在可用的監(jiān)控設(shè)備。但并非所有的事故地點(diǎn)都有監(jiān)控覆蓋，或者監(jiān)控設(shè)備可能存在故障、角度不佳等問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法獲取完整或清晰的錄像。

即使有監(jiān)控錄像，其作為證據(jù)的效力也需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審查和判斷。例如，錄像的來(lái)源是否合法、是否經(jīng)過(guò)篡改、是否能夠清晰反映與事故責(zé)任相關(guān)的關(guān)鍵要素等。

除了監(jiān)控錄像，事故責(zé)任的劃分還會(huì)綜合考慮其他因素，如現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果、當(dāng)事人的陳述、證人證言、車(chē)輛技術(shù)鑒定等。只有綜合多方面的證據(jù)和信息，才能做出準(zhǔn)確、公正的責(zé)任劃分。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。